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Geschichte des Rollstuhls

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Geschichte des Rollstuhls
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Geschichte des Rollstuhls, die zeitliche Entwicklung der Rollstühle.

Wann genau die ersten Rollstühle erfunden und für behinderte Menschen verwendet wurden, ist unbekannt. Einige Wissenschaftler vermuten, dass die Geschichte des Rollstuhls irgendwann zwischen dem 6. und 4. Jahrhundert v. Chr. Beginnt, möglicherweise mit der Entwicklung von Radmöbeln und zweirädrigen Karren.

Frühester Einsatz in Europa

Rollstühle könnten um das 12. Jahrhundert zusammen mit der Schubkarre nach Europa gekommen sein. Die erste Verwendung von selbstfahrenden Stühlen durch behinderte Menschen in Europa stammt jedoch aus dem 17. Jahrhundert. Zu Beginn dieses Jahrhunderts stellte der deutsche Mechaniker und Erfinder Johann Hautsch in Nürnberg mehrere Rollstühle her, und um 1655 stellte der behinderte deutsche Uhrmacher Stephan Farfler einen dreirädrigen Stuhl her, den er mit einem Drehgriff am Vorderrad antreiben konnte. Ab dem späten 17. Jahrhundert nahmen sogenannte mechanische „ungültige Stühle“ zu, deren spätere Modelle eine Reihe von Kurbeln und Drehvorrichtungen verwendeten. Sie wurden als Transportmittel vor allem für die Reichen konzipiert. Im 18. Jahrhundert tauchten Rollstühle in Katalogen für chirurgische und medizinische Instrumente auf, wo sie als Transportmittel für Patienten beworben wurden. Ähnlich wie bei Sesseln mit Stil waren diese Holz-, Korb- oder Eisenmaschinen mit großen Rädern vorne und einem Lenker hinten für das Gleichgewicht reich verziert, schwer und umständlich.

Um 1750 stellte der englische Erfinder James Heath den Badesessel vor, der für Damen und Invaliden bestimmt war. Der Badesessel war ein beliebtes Transportmittel, insbesondere im viktorianischen Großbritannien, wo er als Apparat für verletzte, kranke oder behinderte Menschen und als rikschaähnliches Transportmittel für die Reichen diente. Gegen Mitte des 19. Jahrhunderts wurden Rollstühle mit Holzrahmen sowie Sitzen und Rückenlehnen aus Zuckerrohr eingeführt. Sie wurden in den Vereinigten Staaten von Veteranen des Bürgerkriegs weit verbreitet. Im späten 19. Jahrhundert wurden andere Modifikationen wie Speichenräder und Gummireifen eingeführt. Trotz dieser Entwicklungen blieb die unabhängige Mobilität mit den meisten Rollstühlen jedoch auf die Grenzen des Innenraumklimas beschränkt.

Entwicklungen des 20. Jahrhunderts

Einer der wichtigsten Fortschritte in der Rollstuhltechnologie im 20. Jahrhundert war die Erfindung des Klapprollstuhls, der ursprünglich aus Stahlrohr hergestellt wurde und es behinderten Menschen ermöglichte, ihre Rollstühle außerhalb ihrer Häuser oder Pflegeeinrichtungen zu benutzen. Die ersten Klappdesigns und Stahlrohrstühle wurden im ersten Jahrzehnt des Jahrhunderts entwickelt. Später, im Jahr 1932, stellten der behinderte amerikanische Bergbauingenieur Herbert A. Everest und der amerikanische Maschinenbauingenieur Harry C. Jennings den Cross-Frame-Rollstuhl vor, der zum Standarddesign für Stahlrohrklappstühle wurde. Die beiden Männer gründeten später Everest & Jennings, Inc., das zu einem führenden Hersteller von Rollstühlen wurde.

Nachfolgende Entwicklungen im Rollstuhldesign konzentrierten sich hauptsächlich auf die Gewichtsreduzierung und die Erhöhung der Zuverlässigkeit und Leistung. Viele Fortschritte wurden durch den Einsatz von Rollstühlen im Sport erzielt, was die Entwicklung ultraleichter Modelle inspirierte. Zu den einflussreichen Versuchsplänen gehörte der Quickie, ein ultraleichter Starrrahmenrollstuhl, der 1979 von Marilyn Hamilton, Jim Okamoto und Don Helman eingeführt wurde. Der Quickie-Rollstuhl war sowohl für seine verbesserte Leistung als auch für die Einführung von Farbe und Ästhetik einzigartig.

Nach dem Zweiten Weltkrieg stieg die Nachfrage nach Elektrorollstühlen. Frühe Elektrorollstühle waren im Wesentlichen Standardrollstühle mit angebrachten Motoren, die als herkömmliche Elektrorollstühle bekannt wurden. Später wurden Elektrorollstühle eingeführt, bei denen der Motor und die Batterien unter der Sitzkomponente des Stuhls positioniert waren. Durch die Trennung der Antriebskomponente des Stuhls von der Sitzkomponente konnten Rollstuhlentwickler neue Wege in der Rollstuhlergonomie beschreiten. Zusätzliche Verbesserungen an Elektrorollstühlen umfassten Verbesserungen bei Proportionalreglern, Mikroprozessoren und anderen Computertechnologien.

Sowohl für manuelle als auch für elektrische Rollstühle wurden im 20. Jahrhundert wichtige Verbesserungen im Sitzdesign vorgenommen, wodurch Probleme wie Druckstellen behoben und Personen, die von Erkrankungen wie Skelettdeformitäten betroffen waren, zusätzlich unterstützt wurden. Fortschritte in Bezug auf Manövrierfähigkeit, Komfort und Zuverlässigkeit halfen behinderten Menschen, sich stärker an sozialen Aktivitäten zu beteiligen.