Tata-Familie, eine Familie indischer Industrieller und Philanthropen, die Eisen- und Stahlwerke, Baumwollspinnereien und Wasserkraftwerke gründeten, die sich als entscheidend für die industrielle Entwicklung Indiens erwiesen.
Die Tata waren eine Parsi-Priesterfamilie, die ursprünglich aus dem ehemaligen Bundesstaat Baroda (heute Gujarat) stammte. Der Gründer des Familienvermögens war Jamsetji Nusserwanji Tata (geboren am 3. März 1839 in Navsari [Indien] - gestorben am 19. Mai 1904 in Bad Nauheim, Deutschland). Nach einer Ausbildung am Elphinstone College in Bombay (Mumbai) trat er 1858 in die Exporthandelsfirma seines Vaters ein und half beim Aufbau von Niederlassungen des Unternehmens in Japan, China, Europa und den Vereinigten Staaten. 1872 konzentrierte er sich auf die Baumwollherstellung und gründete 1877 Mühlen in Nagpur und später in Bombay und Coorla. Seine Unternehmen waren bekannt für Effizienz, verbesserte Arbeitsschutzpolitik und die Einführung feinerer Faserqualitäten. Er führte auch die Produktion von Rohseide in Indien ein und plante die Wasserkraftwerke im Raum Bombay, die nach seinem Tod zu den Tata Power-Unternehmen wurden.
Tata begann 1901 mit der Organisation der ersten großen Eisenhütte in Indien, die 1907 als Tata Iron and Steel Company gegründet wurde. Unter der Leitung seiner Söhne Sir Dorabji Jamsetji Tata (1859–1932) und Sir Ratanji Tata (1871–1932) wurde die Tata Iron and Steel Company zum größten Stahlhersteller in Privatbesitz in Indien und zum Kern einer Gruppe von Unternehmen, die nicht produzieren Nur Textilien, Stahl und Wasserkraft, aber auch Chemikalien, landwirtschaftliche Geräte, Lastkraftwagen, Lokomotiven und Zement. Die Industrieanlagen der Familie konzentrierten sich auf die Stadt Jamshedpur im Bundesstaat Bihar.
1898 spendete Tata Land für ein Forschungsinstitut, das später von seinen Söhnen als Indian Institute of Science in Bangalore (Bengaluru) gegründet wurde. Die Familie Tata wurde zum vielleicht wichtigsten privaten Geldgeber für technische Ausbildung und wissenschaftliche Forschung in Indien.
Nach dem Tod von Sir Dorabji im Jahr 1932 wurde Sir Naoroji Saklatvala, einer der Neffen des Gründers, Vorsitzender der Tata Group. Nach seinem Tod im Jahr 1938 wurde Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (1904–93), dessen Vater RD Tata Cousin und Partner des Gründers gewesen war, Vorsitzender. JRD Tata gründete Tata Airlines (1932), die 1953 verstaatlicht wurde und sich zu Indiens wichtigsten nationalen und internationalen Luftfahrtunternehmen aufteilte: Indian Airlines Corporation und Air-India. In den späten 1950er Jahren kontrollierte die Tata Group die größte Einzelaggregation der indischen Industrie. JRD Tata wurde 1991 von seinem Neffen Ratan Tata als Vorsitzender abgelöst. Ratan versuchte aggressiv, die Tata-Gruppe zu erweitern, und erwarb Unternehmen wie den in London ansässigen Tetley Tea (2000) und den englisch-niederländischen Stahlhersteller Corus Group (2007).. 2008 beaufsichtigte er den Kauf der britischen Elite-Automarken Jaguar und Land Rover durch Tata Motors von der Ford Motor Company. 2012 trat Ratan als Vorsitzender in den Ruhestand und wurde von Cyrus Mistry abgelöst. Im Oktober 2016 wurde Mistry abrupt entlassen und Ratan übernahm die Position des Interimsvorsitzenden. Medienberichte wiesen darauf hin, dass Konflikte um die Geschäftsstrategie der Grund für den Sturz von Mistry waren. Im Januar 2017 wurde Natarajan Chandrasekaran zum neuen Vorsitzenden der Tata Group ernannt.
