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Karpatenschiff

Karpatenschiff
Karpatenschiff
Anonim

Karpaten, in vollem Royal Mail Ship (RMS) Karpaten, britisches Passagierschiff, das vor allem für die Rettung von Überlebenden vom Schiff Titanic im Jahr 1912 bekannt war. Die Karpaten waren von 1903 bis 1918 im Einsatz, als sie von einem deutschen U-Boot versenkt wurden.

Die Karpaten wurden von Swan und Hunter für die Cunard Line gebaut. Der Bau des Schiffes begann am 10. September 1901 mit der Verlegung des Kiels. Nach Fertigstellung des Rumpfes und des Hauptaufbaus wurde das Schiff am 6. August 1902 vom Stapel gelassen. Als es im nächsten Jahr fertiggestellt war, hatte es eine Länge von 170 Metern und eine Bruttoraumzahl von mehr als 13.500. Es könnte ungefähr 1.700 Passagiere befördern. Am 5. Mai 1903 begann die Karpaten ihre Jungfernfahrt von Liverpool, England, nach New York City. Obwohl das Schiff nicht so opulent war wie andere Passagierschiffe - es hatte anfangs keine erstklassigen Unterkünfte -, wurde es sowohl bei Touristen als auch bei Auswanderern beliebt. Während der Sommersaison verkehrten die Karpaten hauptsächlich zwischen Liverpool und New York City, und im Winter reiste sie von New York City nach Triest (Italien) und Fiume (Österreich-Ungarn) (jetzt Rijeka, Kroatien). 1905 wurden die Karpaten umfassend renoviert, ihre Kapazität auf 2.550 Passagiere erhöht und Unterkünfte für erstklassige Reisende geschaffen. Einige Jahre später beschränkte sich sein Service weitgehend auf Reisen zwischen New York und Mittelmeerstädten.

Am 11. April 1912 verließ die Karpaten New York City mit rund 740 Passagieren nach Fiume. Am 15. April gegen 12:20 Uhr erhielt das Schiff einen Notruf von der Titanic, die einen Eisberg getroffen hatte und unterging. Kapitän Arthur Henry Rostron befahl der Karpaten, die Position der Titanic zu erreichen, die etwa 107 km entfernt war, und bereitete das Schiff für alle Überlebenden vor. Trotz der Anwesenheit von Eisbergen fuhr das Schiff mit Höchstgeschwindigkeit (ca. 17 Knoten) und kam gegen 3:30 Uhr morgens an. Die Titanic war mehr als eine Stunde zuvor gesunken, aber die Karpaten retteten 705 Menschen in Rettungsbooten. Das Schiff kehrte am 18. April nach New York City zurück. Den Aktionen von Rostron und der Karpatenbesatzung wurde die Verhinderung weiterer Todesfälle zugeschrieben, und Rostron wurde eine Goldmedaille des US-Kongresses verliehen.

Während des Ersten Weltkriegs transportierten die Karpaten alliierte Truppen und Vorräte. Am 17. Juli 1918 war es Teil eines Konvois, der von Liverpool nach Boston fuhr. Vor der Südküste Irlands wurde das Schiff von drei Torpedos eines deutschen U-Bootes getroffen und sank. Fünf Menschen wurden getötet; Der Rest der Passagiere und der Besatzung wurde von der HMS Snowdrop gerettet.

1999 wurde das Wrack der Karpaten intakt und aufrecht in einer Tiefe von mehr als 152 Metern entdeckt.