Wilhelm Maybach (* 9. Februar 1846 in Heilbronn, Württemberg, gestorben am 29. Dezember 1929 in Stuttgart), deutscher Ingenieur und Industrieller, Chefdesigner der ersten Mercedes-Automobile (1900–01).
Ab 1883 war Maybach mit Gottlieb Daimler an der Entwicklung effizienter Verbrennungsmotoren beteiligt; Ihr erstes wichtiges Produkt, ein relativ leichter Viertaktmotor, wurde 1885 patentiert. 1890 gründeten Daimler und Maybach die Daimler-Motoren-Gesellschaft in Cannstatt, um Automobile herzustellen. ab 1895 war Maybach technischer Direktor der Firma. Sein Entwurf für einen Vergaser war ab 1893 weit verbreitet und war Gegenstand eines (in England erfolgreichen) Rechtsstreits wegen Verletzung seiner Patente. 1909 organisierten Maybach und sein Sohn Carl in Friedrichshafen eine Firma zum Bau von Flugzeugtriebwerken, einschließlich der Kraftwerke für Luftschiffe der Zeppelin-Organisation, an die die Maybachs-Firma angeschlossen war. Von 1922 bis 1939 wurden Automobile mit der Marke Maybach hergestellt.
Für die frühesten Mercedes-Fahrzeuge verbesserte Maybach das bestehende Design eines 24-PS-Motors erheblich und bot mechanische Einlassventile, die vom Fahrer gedrosselt werden konnten. Er war zumindest teilweise für die Entwicklung eines leichten Chassis aus gepresstem Stahl mit einem Wabenkühler verantwortlich; Die ursprüngliche Konzeption sollte vielleicht Paul Daimler, Gottliebs Sohn, zugeschrieben werden.
![Die Nacht des Leguans Film von Huston [1964]](https://images.thetopknowledge.com/img/entertainment-pop-culture/4/night-iguana-film-huston-1964.jpg "Die Nacht des Leguans Film von Huston [1964]")
