Robert Gerald Beaumont Amerikanischer Unternehmer

Robert Gerald BeaumontDer amerikanische Unternehmer (geboren am 1. April 1932 in Teaneck, New Jersey - gestorben am 24. Oktober 2011 in Columbia, Md.) Entwickelte in den 1970er Jahren das erste Serienauto, das trapezförmige CitiCar. Nach dem Verkauf seines Chrysler-Plymouth-Händlers im Bundesstaat New York startete Beaumont (1974) Sebring-Vanguard, einen in Florida ansässigen Hersteller, der das winzige keilförmige CitiCar-Elektrofahrzeug herstellte. Das auf einem Golfwagen-Chassis gebaute Fahrzeug wog 499 kg und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 42 km / h. Um den Einsatz auf öffentlichen Straßen praktischer zu gestalten, wurden zwei zusätzliche Batterien hinzugefügt, um eine Geschwindigkeit von fast 64 km / h zu erreichen. Mit einem Preis von weniger als 3.000 US-Dollar stieg die Popularität des CitiCar und innerhalb von drei Jahren wurden mehr als 2.000 CitiCars verkauft. Damit war Sebring-Vanguard in den 1970er Jahren der sechstgrößte amerikanische Autohersteller. Trotz dieses Erfolgs wurde das Unternehmen 1977 für bankrott erklärt, was zum Teil auf das Ende des Ölembargos im Jahr 1974 zurückzuführen war, als die ersten Fahrzeuge vom Band liefen, sowie auf einen negativen Artikel (1975) in der Zeitschrift Consumer Reports, in dem die Fahrzeug unsicher und "tollkühn zu fahren". Obwohl Beaumont seine Kreation vehement verteidigte, verkaufte er schließlich das Design des CitiCar an Pendlerfahrzeuge, die es zusammen mit dem Comuta-Van für den US-Postdienst weiterhin als Comuta-Car produzierten (1979–82). Mitte der neunziger Jahre gründete Beaumont Renaissance Cars, die während ihrer kurzen Existenz einen eleganten batteriebetriebenen Roadster namens Tropica hervorbrachten.