Ralph Modjeski (* 27. Januar 1861 in Krakau, Pol.; * 26. Juni 1940 in Los Angeles), in Polen geborener amerikanischer Brückendesigner und -bauer, der sich durch seine Anzahl, Vielfalt und seinen innovativen Charakter auszeichnet.
Er war der Sohn der Schauspielerin Helena Modjeska (1840–1909). Nach seinem Studium in Paris ließ er sich in den USA nieder und praktizierte ab 1892 als beratender Brückenbauingenieur in Chicago.
Zu seinen bekanntesten Brücken gehörten die siebenspannige Eisenbahn- und Autobahnbrücke über den Mississippi in Rock Island, Illinois; die McKinley Bridge in St. Louis, Mo.; die nordpazifische Eisenbahnbrücke über den Missouri in Bismarck, ND; und Brücken über die Flüsse Columbia und Willamette in Oregon. Seine zweigleisige Eisenbahnbrücke über den Ohio River in Metropolis, Illinois, enthielt mehrere bemerkenswerte Neuerungen, darunter eine einfache Fachwerkspannweite von 219 Metern und die ungewöhnliche Verwendung von Legierungen: Siliziumstahl für die eigentliche Brücke und Nickelstahl für die Spannungselemente. Er war Chefingenieur und Vorsitzender des Ingenieurausschusses der Benjamin Franklin Bridge über den Delaware River, der nach seiner Fertigstellung im Jahr 1926 die längste Hängebrücke der Welt war.
Modjeski war auch Chefingenieur der Huey P. Long Bridge über den Mississippi in New Orleans und war als sein letztes Unternehmen Vorsitzender des Board of Consulting Engineers für die San Francisco-Oakland Bay Bridge (Kalifornien), die 1936 fertiggestellt wurde. Bis zu seinem Tod war er mit mehr als 50 großen Brücken in Verbindung gebracht worden.
