National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), eine Organisation des US-Verkehrsministeriums, die mit der Reduzierung von Todesfällen, Verletzungen und Sachschäden durch Kraftfahrzeugunfälle beauftragt ist. Die NHTSA entwickelt und implementiert Sicherheitsstandards und überwacht den Rückruf unsicherer Fahrzeuge. Es gewährt lokalen und staatlichen Gebietskörperschaften Zuschüsse für ihre Verkehrssicherheitsprogramme.
Die NHTSA wurde nach einer Zeit zunehmender Verkehrsunfälle in den 1950er und 1960er Jahren, einem zunehmenden öffentlichen Aufschrei über Verkehrsunfälle und der Veröffentlichung von Ralph Naders Unsafe at Any Speed (1965), der die amerikanische Autoindustrie dafür kritisierte, gegründet unsichere Produkte. Der Kongress hielt 1966 eine Reihe von Anhörungen ab, um festzustellen, ob eine Regulierungsbehörde für Verkehrssicherheit geschaffen werden sollte. Später in diesem Jahr wurde das Highway Safety Act verabschiedet, mit dem das National Highway Safety Bureau (NHSB) eingerichtet wurde. Der NHSB wurde 1970 zur NHTSA unter dem neu eingerichteten Verkehrsministerium.
Die NHTSA verfolgt einen vielfältigen Ansatz, um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten. Die Verwaltung empfiehlt nicht nur routinemäßig Rückrufe und erstellt Programme zur Aufklärung der Öffentlichkeit, sondern veröffentlicht auch wertvolle Statistiken über ihre Unterabteilung, das Nationale Zentrum für Statistik und Analyse. Die Verwaltung enthält auch das New Car Assessment Program, das den Schutz der Front-, Seiten- und Überrollbeständigkeit von Hunderten von Kraftfahrzeugen nach Marke, Modell und Jahr auf einer Fünf-Sterne-Skala bewertet. Die NHTSA arbeitet auch mit der Environmental Protection Agency zusammen, um den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch der Unternehmen zu regulieren, den Standard für den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch amerikanischer Autos.
