Mackinac Bridge Bridge, Michigan, Vereinigte Staaten

Mackinac-Brücke, eine der längsten und stärksten Hängebrücken der Welt, die die Mackinac-Straße von der oberen bis zur unteren Halbinsel von Michigan, USA, überspannt. Entworfen von David B. Steinman nach dem Ausfall der Tacoma Narrows Bridge (1940) Die Mackinac-Brücke wurde wegen des Zweiten Weltkriegs erst in den 1950er Jahren gebaut. Die Brücke misst zwischen den Hauptverankerungen 2.543 m. Die Hauptspannweite von 1.158 Metern (3.800 Fuß) wird durch ein 13 m tiefes Fachwerk versteift, das auf beiden Seiten der Fahrbahn Freiflächen und eine Gitterkonstruktion des Decks bietet, um den Durchgang von Windböen zu ermöglichen. Schwere Pierfundamente, die tiefsten 64 m (210 Fuß), waren notwendig, um den Eismassen zu widerstehen, die sich jeden Winter in der Mackinac-Straße ansammeln. Im November 1955 hielt die unvollständige Brücke einem Sturm von 122 Kilometern pro Stunde stand. Es wurde 1957 für den Fahrzeugverkehr geöffnet.