Halbspur, Kraftfahrzeug, die Räder in den vorderen und tanklike Spuren auf der Rückseite hat. Robuste gepanzerte Geländegelände wurden im Zweiten Weltkrieg von amerikanischen und deutschen Streitkräften häufig als gepanzerte Personentransporter und für andere Zwecke eingesetzt. Sie hatten normalerweise offene Oberseiten, gepanzerte Seiten und Motorabdeckungen.
gepanzertes Fahrzeug: Halbspurträger
Obwohl am Ende des Ersten Weltkriegs in Großbritannien einige experimentelle Panzerträger gebaut wurden, blühte die Entwicklung erst in den USA auf
Die deutsche Armee benutzte Halbketten hauptsächlich, um Truppen im Gleichschritt mit ihren sich schnell bewegenden Panzerformationen zu transportieren. Halbspuren waren daher ein wesentliches Element in der deutschen Panzer- und motorisierten Infanteriedivision. Die Deutschen bauten eine Vielzahl spezialisierter Halbketten mit einem Gewicht von 1 bis 18 Tonnen. Ihre Strecken waren lang, was den Fahrzeugen eine gute Traktion verlieh, aber ihre Geschwindigkeit verringerte. Halbschienen könnten mit einem Maschinengewehr, einer kleinen Haubitze (Artilleriegeschütz), einem Flugabwehrgeschütz, Raketen oder sogar einem Flammenwerfer bewaffnet sein, und sie könnten auch als Funk- und Kommandowagen oder als Krankenwagen verwendet werden. Ein typischer Typ war der 8t SdKfz-Personentransporter, der fast 12 Tonnen wog, 12 Soldaten befördern konnte und eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km / h hatte.
Amerikanische Halbspuren hatten kürzere Spuren und waren tendenziell zu höheren Straßengeschwindigkeiten fähig. Einige Typen fungierten als gepanzerte Personentransporter, während andere zum Tragen von Munition und Abschleppwaffen verwendet wurden. Der gepanzerte Personentransporter M2 bot Platz für eine 12-köpfige Besatzung, montierte ein Maschinengewehr vom Kaliber.50 und hatte eine Straßengeschwindigkeit von 76 km / h. Die Halbkettenproduktion ging spät im Krieg zurück, da sowohl Deutschland als auch die USA entweder Allrad- oder Allspurfahrzeuge verwendeten.
