Thomas Brassey (* 7. November 1805 in Buerton bei Chester, Cheshire, England; * 8. Dezember 1870 in Hastings, Sussex), ein früher britischer Eisenbahnunternehmer, der Eisenbahnlinien auf der ganzen Welt baute.
Brassey begann seine Karriere als Landvermesser und wurde anschließend Partner und schließlich alleiniger Geschäftsführer des Unternehmens. 1835 baute er einen Abschnitt der Grand Junction-Eisenbahn und half später bei der Fertigstellung der Linien London und Southampton. In den Jahren 1841–43 baute er mit W. Mackenzie die Eisenbahnlinie Paris-Rouen, gefolgt von Linien in Frankreich, den Niederlanden, Italien, Preußen und Spanien.
Die Grand Trunk-Eisenbahn in Kanada mit einer Strecke von 1.800 km wurde von Brassey, Sir Samuel Morton Peto und EL Betts gebaut (1853–59). Sie bauten auch die Krimbahn (1854). Zu einer Zeit hatte Brassey Arbeit in Europa, Indien, Australien und Südamerika mit geschätzten 75.000 Arbeitskräften. Kohle, Eisenhütten und Werften gehörten zu seinen anderen Interessen.
Thomas Brassey, 1. Earl Brassey (geb. 1836 - gest. 23. Februar 1918, London, England), sein ältester Sohn, wurde eine anerkannte Autorität in englischen Marineangelegenheiten. Als Liberaler ins Parlament gewählt, wurde er unter William E. Gladstone und dann dessen parlamentarischer Sekretär (1884–85) Zivilherr der Admiralität (1880–83). Er war Präsident der Institution of Naval Architects (1893–95). Zu seinen weiteren Ämtern gehörte der Dienst als Gouverneur von Victoria, Australien (1895–1900) und als Direktor der Cinque Ports (1908). Er gründete das Naval Annual (1886) und schrieb The British Navy (1882–83). 1886 wurde er Baron und 1911 Graf.
