Scapa Flow, ausgedehnter Binnenankerplatz auf den schottischen Orkney-Inseln, die vor der Nordspitze des schottischen Festlandes liegen. Der Ankerplatz ist von Nord nach Süd ungefähr 24 km lang und 13 km breit und wird im Norden von den Inseln Festland (Pomona), im Osten von South Ronaldsay und im Westen von Hoy begrenzt. Der Haupteingang befindet sich im Süden von Pentland Firth, der Straße, die die Orkney-Inseln vom schottischen Festland trennt. Der Sound of Hoy im Westen führt zum Atlantik, und drei komplizierte Kanäle im Osten ermöglichen den Zugang zur Nordsee.
Die ausgedehnten geschützten Gewässer von Scapa Flow wurden als geeignete Basis ausgewählt, von der aus die britische Flotte die Nordsee patrouillieren konnte. Bis zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs war wenig Verteidigungsarbeit geleistet worden, da die starken Gezeiten und die Navigationsgefahren als ausreichende Verteidigung angesehen wurden. Die Große Flotte war dort ab 1914 für einen Großteil des Krieges stationiert. Nach der Übergabe der deutschen Flotte im Jahr 1918 und ihrer Internierung in Scapa Flow wurden die Schiffe von den deutschen Besatzungen versenkt. Während des Zweiten Weltkriegs war die britische Flotte erneut in Scapa Flow stationiert, wo sie zu Beginn des Krieges sowohl von U-Booten als auch von Flugzeugen erheblich angegriffen wurde. 1939 wurde das Schlachtschiff Royal Oak mit einem Verlust von 833 Menschenleben von einem deutschen U-Boot versenkt. Diesem Angriff folgten schnell Luftangriffe, und die Flotte musste in See stechen. Neue Verteidigungsmaßnahmen wurden schnell installiert. Es wurden auch Flugplätze gebaut, und die Inseln im Osten wurden durch konkrete Stellungen, die als Churchill Barriers bekannt sind, mit dem Festland verbunden. Die deutschen Luftangriffe dauerten nur bis April 1940. Die Basis wurde 1956 endgültig geschlossen.
