Marine One, jedes Flugzeug des US Marine Corps, das den Präsidenten der Vereinigten Staaten transportiert. Genau genommen ist Marine One das Rufzeichen eines Marineflugzeugs, während der Präsident an Bord ist. Im allgemeinen Sprachgebrauch handelt es sich jedoch um einen der hochmodernen Hubschrauber, die dem Präsidenten vorbehalten sind.
Obwohl das US-Militär in den 1940er Jahren Hubschrauber eingeführt hatte, führten Sicherheitsbedenken dazu, dass der Geheimdienst dem Präsidenten untersagte, in ihnen zu fliegen. Diese Politik änderte sich jedoch im folgenden Jahrzehnt, als der eskalierende Kalte Krieg das Potenzial für eine Notevakuierung im Falle eines Atomangriffs erhöhte. Die Beamten entschieden sich schließlich für die Bell H-13J, die relativ langsam und klein war und nur einen Piloten und zwei Passagiere beherbergte, aber für ihre Sicherheitsbilanz bekannt war. In einem als "Operation Alert" bekannten Testlauf flog Dwight D. Eisenhower am 12. Juli 1957 als erster Präsident in einem Hubschrauber, als er vom Weißen Haus nach Camp David transportiert wurde. Die Glocke wurde von einem Piloten der US Air Force geflogen; An Bord befand sich auch ein Geheimdienstagent.
Hubschrauber wurden bald unverzichtbar für Reisen des Präsidenten - sowohl innerhalb der USA als auch im Ausland - obwohl die unbequeme Glocke schnell durch größere Modelle ersetzt wurde. Da die Luftwaffe nur kleinere Hubschrauber betrieb, übernahmen die US-Armee und das Marine Corps die Verantwortung. Beim Flug mit dem ersteren wurde das Flugzeug als Army One bezeichnet, während das letztere als Marine One identifiziert wurde. Diese Vereinbarung wurde bis 1976 fortgesetzt, als die Marines die alleinige Verantwortung erhielten; Ihre Piloten werden aus der Marine Helicopter Squadron One (HMX-1; „Nighthawks“) ausgewählt.
Während die ersten Präsidentenhubschrauber nur wenige Annehmlichkeiten boten, wurden spätere Versionen immer raffinierter. Die aktuellen Modelle können mehr als 241 km pro Stunde fliegen und verfügen über ballistische Panzerungen und Raketenabwehrmaßnahmen. Darüber hinaus verfügen die grün-weißen Hubschrauber im Falle einer nuklearen Explosion über einen Schutz vor elektromagnetischen Impulsen. Als weitere Schutzmaßnahme fliegt ein Lockhubschrauber neben Marine One. Der relativ geräumige Innenraum bietet Platz für mindestens 14 Passagiere und verfügt über ein Badezimmer. Wenn der Hubschrauber landet, wartet ein Marine draußen, um den Präsidenten zu begrüßen, unabhängig vom Standort. Der Vizepräsident reist in Marine Two.
Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Hubschraubermodelle eingesetzt. Der Sikorsky VH-3A wurde während der John F. Kennedy-Administration eingeführt, und der VH-3D wurde während der Präsidentschaft von Jimmy Carter in Dienst gestellt. Letztere wurden in den 1980er Jahren mit dem VH-60N ergänzt. 2014 begannen die Arbeiten an einer Flotte von VH-92-Hubschraubern, die auf der Sikorsky S-92 basierten. Die prognostizierten Kosten für jedes Flugzeug betrugen mehr als 237 Millionen US-Dollar.
