Die High Line, ein erhöhter Park und eine Promenade, die auf einer verlassenen Güterbahnlinie auf der Westseite von Manhattan, New York, USA, errichtet wurden. Der erste Abschnitt wurde 2009 eröffnet. Mit der Fertigstellung des letzten Abschnitts im Jahr 2014 wurde die High Line um etwa 1,5 Meilen verlängert (2,4 km) von der Gansevoort Street im Meatpacking District (offiziell Gansevoort Market) im Greenwich Village in westlicher und nördlicher Richtung bis zur West 34th Street, die 22 der 41 ursprünglich von der Eisenbahn durchquerten Blöcke einnimmt. Der Park wurde von der Pariser Promenade Plantée (erste Phase 1994 abgeschlossen) inspiriert und durch das National Trails System Act (1968, mehrfach geändert) gestützt.
Die ursprüngliche Eisenbahn auf Straßenebene, die dieses Gebiet abdeckte, wurde Mitte des 19. Jahrhunderts gebaut. Es kam zu so vielen Unfällen und Todesfällen, dass Abschnitte der 10th und 11th Avenue als „Death Avenue“ bekannt wurden. Die folgenden Jahrzehnte brachten anhaltendes Chaos mit sich, und 1929 wurde das West Side Improvement Project umgesetzt. Es forderte den Bau von Hochbahnstrecken und die Beseitigung von Straßenstrecken, von denen die letzten 1941 von der 11th Avenue entfernt wurden. Die 1934 eröffnete Hochbahnlinie stieg auf 9 Meter über dem Straßenniveau. Im Laufe der Jahrzehnte begann der zwischenstaatliche Lkw-Verkehr jedoch mit dem Service der Güterzüge der Linie zu konkurrieren und diesen schließlich zu ersetzen. Nach Angaben von High Line-Historikern beförderte der letzte Zug, der 1980 auf den Gleisen fuhr, drei mit gefrorenen Truthähnen beladene Wagen.
Das Design und die Planung des High Line Parks wurden von den Firmen James Corner Field Operations und Diller Scofidio + Renfro zusammen mit dem niederländischen Pflanzdesigner Piet Oudolf durchgeführt. Die Pflanzungen des Parks, hauptsächlich einheimische Arten, sollten an das wilde und spontane Wachstum erinnern, das auf den Gleisen nach dem Stillstand der Eisenbahnlinie aufgetreten war. Neben einer bemerkenswerten Pflanzenvielfalt enthält die High Line mehrere architektonische Merkmale, darunter den sogenannten Viewing Spur, einen Beobachtungsbereich mit Tribünenbestuhlung und einer Aussicht, die von einem großen Rahmen umgeben ist. Der Park umfasst auch eine Reihe von Einzel- oder Gruppensitzbereichen mit unterschiedlichen Konfigurationen, eine Sonnenterrasse und eine Reihe von Kunstwerken.
