Francis Thomas Bacon, mit Namen Tom Bacon (* 21. Dezember 1904 in Billericay, Essex, England; * 24. Mai 1992 in Little Shelford, Cambridgeshire), britischer Ingenieur, der die ersten praktischen Wasserstoff-Sauerstoff-Brennstoffzellen entwickelte, die konvertieren Luft und Kraftstoff werden durch elektrochemische Prozesse direkt in Elektrizität umgewandelt.
Bacon absolvierte das Eton College und das Trinity College in Cambridge (BA, 1925; MA, 1946) und war fasziniert von Brennstoffzellen, als er für das Elektrizitätsunternehmen CA Parsons & Co. Ltd. in Newcastle upon Tyne (1925–40) arbeitete). Obwohl Sir William Grove 1842 das Prinzip der Brennstoffzellen entdeckt hatte, galten sie bis in die frühen 1940er Jahre als wissenschaftliche Kuriosität, als Bacon, der damals am King's College in Cambridge arbeitete, ihren Einsatz in U-Booten vorschlug. Er setzte seine Forschungen mit dem Anti-Submarine Experimental Establishment fort und kehrte dann nach Cambridge (1946) zurück, wo er eine erfolgreiche Sechs-Kilowatt-Brennstoffzelle (1959) demonstrierte.
Die erste praktische Anwendung dieser hocheffizienten, umweltfreundlichen Technologie war in den Apollo-Raumfahrzeugen der Vereinigten Staaten, die die alkalischen Brennstoffzellen verwendeten, um während des Fluges Strom, Wärme und sauberes Trinkwasser bereitzustellen, ein Nebenprodukt von die elektrochemische Reaktion. Bacon suchte als Hauptberater der National Research Development Corp. (1956–62), der Energy Conservation Ltd. (1962–71) und der britischen Atomenergiebehörde (1971–73) nach neuen Anwendungen für Brennstoffzellen. Bis zum Ende des Jahrhunderts wurde die Technologie international entwickelt. Er wurde zum Offizier des Ordens des britischen Empire (1967) ernannt, zum Fellow der Royal Society (1973) gewählt und erhielt die erste Grove-Medaille (1991).
