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Kutschenfahrzeug

Kutschenfahrzeug
Kutschenfahrzeug
Anonim

Kutsche, vierrädrige Pferdekutsche, die im 15. Jahrhundert im Volksmund aus Ungarn stammte. Das Wort "Reisebus" wird häufig synonym mit "Wagen" verwendet, aber ein Wagen ist im Allgemeinen entweder ein öffentlicher Wagen - wie eine Postkutsche, ein Concord-Wagen, ein Postwagen oder ein moderner Eisenbahnwagen - oder ein opulenter Staatswagen. Ein Reisebus hat eine hängende, geschlossene Karosserie mit einem Dach als Teil seines Rahmens und zwei sich gegenüberliegende innere Quersitze für vier oder sechs Passagiere.

Verschiedene Behörden datieren die Einführung des Busses nach England zwischen 1555 und 1555. In Deutschland gab es im 16. Jahrhundert zahlreiche Reisebusse, und der Berliner Reisebus, der sich durch ein Zwei-Barsch-Fahrwerk und eine Vollstrebenfederung auszeichnete, wurde um 1660 eingeführt. In Paris wurden 1645 fiacre Reisebusse oder Taxis gemietet. Obwohl es in Paris bereits 1550 Privatkutschen gegeben hatte. Im England des 16. Jahrhunderts lehnten Dichter Reisebusse als prunkvolle Fahrzeuge ab, die von mutwilligen und Rechen eingesetzt wurden, und die Themse-Wassermänner (Bootsleute), deren Leben darunter litten, beklagten sich ebenfalls bitter über sie.

Im kolonialen Amerika wurden die wenigen Reisebusse des späten 17. Jahrhunderts hauptsächlich von Gouverneuren und nur an Orten wie Boston und New York City mit Straßen eingesetzt. Die Bostoner griffen später Kutschen als Werke des Teufels an und wiederholten damit unabsichtlich das Edikt des deutschen Adligen Julius von Braunschweig, der in einem Edikt von 1588 seinen Vasallen verboten hatte, in Kutschen zu fahren.