Ressourcen und Macht
Hubeis Mineralreichtum besteht hauptsächlich aus Eisen-, Kupfer- und Phosphorerzen; Kohle; und Gips. Einige der reichsten und besten Eisenerze Chinas befinden sich in Daye im Südosten von Hubei. Die Ausbeutung dieses Erzes und der Kokskohle aus Pingxiang in Jiangxi war die Grundlage für die Gründung einer Eisenhütte in Hanyang Ende des 19. Jahrhunderts. Erz aus Daye und anderen Minen war auch die Grundlage für die Gründung der Wuhan Iron and Steel Corporation, einer der größten integrierten Eisenwerke Chinas. Kupfer wird in Yangxin im Osten und auch in Daye gefunden. Die Reserven sind im Vergleich zu anderen Provinzen groß, und die Produktion hat erheblich zugenommen. Steinkohle kommt im Westen und Anthrazit (Steinkohle) im Süden und Osten vor. Im Nordosten gibt es große Reserven an Gips und Salz
Der Bau des riesigen Drei-Schluchten-Staudamms am Jangtse in Sandouping, etwa 40 km stromaufwärts von Yichang, begann 1994. Das Projekt sollte den Regionen stromabwärts des Damms Wasserschutz, Hochwasserschutz und Wasserkraft bieten. Die Staumauer selbst wurde 2006 fertiggestellt und hat seitdem einen riesigen Stausee beschlagnahmt, der sich stromaufwärts bis weit in die Gemeinde Chongqing erstreckt. Das Wasserkraftwerk des Damms hat eine installierte Leistung von 22.500 Megawatt. Die ersten Turbinen begannen 2003 mit der Stromerzeugung, und das Wasserkraftwerk erreichte 2012 die volle Erzeugungskapazität. Der Strom wird nun nach Osten nach Hubei und in mehrere angrenzende Provinzen verteilt, und Übertragungsleitungen erreichen Shanghai an der Ostchinesischen Küste.
Herstellung
Nach 1949, als Wuhan seine traditionelle Rolle als nationales Handels- und Verkehrszentrum wiedererlangte, spielte das Dreistadtgebiet eine wichtige Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung der Provinz. 1983 erhielt der Ballungsraum auf der Ebene der Provinzregierung wirtschaftliche Macht. Auf das 1961 fertiggestellte Werk der Wuhan Iron and Steel Corporation folgten weitere große Eisen- und Stahlwerke in der Region sowie eine Vielzahl anderer Schwer- und Leichtindustrien. Wuhan ist heute eines der wichtigsten Industriezentren in China. Huangshi hat sich auch als großes Eisen- und Stahlzentrum entwickelt. Shiyan im Nordwesten von Hubei sowie Xianfan und Wuhan im Südosten haben sich gemeinsam zu einem wichtigen nationalen Zentrum der Automobilindustrie entwickelt. Darüber hinaus verfügt der Bezirk Wuchang in Wuhan über eine große Werft, und eine Reihe von im Ausland gebauten Werken in der Provinz produzieren chemische Düngemittel.
Transport
Seit mehr als 2.000 Jahren sind Wasserstraßen das Hauptkommunikationsmittel in Hubei. Wuhan, historisch bekannt als "Durchgangsstraße von neun Provinzen", ist der größte Binnenhafen des Landes. Die Flüsse Jangtse und Han mit ihren Nebenflüssen werden von allen Arten von Schiffen genutzt. Bis zur Fertigstellung des Drei-Schluchten-Staudamms konnten große Seefrachter nur bis nach Hankou gelangen, über das kleinere Fahrzeuge viel weiter ins Landesinnere vordringen konnten. Der Damm ermöglicht jedoch die Navigation mit großen Schiffen bis nach Yichang, und Schleusen in der Nähe des Damms erleichtern den Zugang zum Stausee und ermöglichen die Navigation bis nach Chongqing. Riesige Untersetzer aus den Provinzen Zhejiang und Fujian segeln ebenfalls den Jangtse auf und ab, und die kleinen Huazi mit Heckruder, die jeweils von einem Mann vom Heck gerudert werden, treiben die kleineren Bäche an. Neben den Flüssen ist die Seeebene ein Netz von Entwässerungsrinnen, die von den Einheimischen für die Kommunikation genutzt werden.
Bis 1957 bestanden die Eisenbahnen von Hubei vollständig aus den Linien Peking-Hankou (Wuhan) und Wuchang-Guangzhou (Kanton), die von Norden nach Süden durch die Provinz verliefen. Wegen politischer Unruhen, Korruption und Geldmangel befand sich die Linie Peking-Hankou 1949 in einem schlechten Zustand. Schnelle Reparaturarbeiten wurden von der kommunistischen Regierung durchgeführt. 1957 führte die Fertigstellung der Brücke über den Jangtse zwischen Hanyang und Wuchang - die erste Überbrückung des Flusses über seine gesamte Länge - zu einer Revolution im System, indem der Wert und die Effizienz der gesamten Nord-Süd-Linie von Peking nach Guangzhou erheblich gesteigert wurden.
Mehr als die Hälfte des Straßennetzes vor 1949 wurde durch den Chinesisch-Japanischen Krieg (1937–45) und den anschließenden Bürgerkrieg unbrauchbar. Seit 1949 wurden viele Umbau- und Reparaturarbeiten durchgeführt und neue Straßen gebaut. Wuhan ist ein Ort für wichtige Nord-Süd- und Ost-West-Schnellstraßen.
Wuhan ist auch ein wichtiges nationales Zentrum für den internationalen und nationalen Flugverkehr geworden. Die Flugdienste, die früher vollständig unter der Kontrolle der Zentralregierung standen, wurden durch eine Reihe regionaler und ausländischer Fluggesellschaften ergänzt. Mehrere andere Städte bieten ebenfalls Inlandsflüge an, darunter Xiangfan und Yichang.
Regierung und Gesellschaft
Verfassungsrahmen
Von 1950 bis 1954 war Hubei Teil der Verwaltungsregion Zentral-Süd. 1954 wurde die Provinzregierung direkt unter der Zentralregierung gegründet. 1958 wurde die lokale Regierung durch die Bildung von Gemeinden stark verändert, die die Aufgaben der ländlichen Bezirke und Marktstädte (Xiang und Zhen) übernahmen und für das Funktionieren des gesamten lokalen Lebens auf dieser Ebene verantwortlich gemacht wurden. In den ersten Jahren der Kulturrevolution (1966–76) wurde Hubei von einem Revolutionskomitee regiert, das sich aus Parteikadern, der Armee und den revolutionären Massenorganisationen zusammensetzte. Das Revolutionskomitee wurde 1980 durch die Volksregierung ersetzt, die der administrative Arm des Volkskongresses ist. Das Gemeindesystem wurde in den 1980er Jahren abgeschafft und das Muster der Gemeindeverwaltung der 1950er Jahre wurde wiederhergestellt. Hubei ist jetzt administrativ in 12 Gemeinden auf Präfekturebene (Dijishi) und eine autonome Präfektur (Zizhizhou) unterteilt. Unterhalb dieser Ebene befinden sich Bezirke unter der Gemeinde (Shixiaqu), Landkreise (Xian), autonome Landkreise (Zizhixian), Gemeinden auf Kreisebene (Xianjishi) und eine Waldregion (Shengnongjia Linqu).
